又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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主要設施
- 78 間客房
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- 自助停車
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- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
- 冰箱
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- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
- 位於東山
- 平安神宮 (0.6 公里)
- 清水寺 (2.5 公里)
- 祇園角 (1.6 公里)
- 京都御所 (3.2 公里)
- 二條城 (3.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
記者陳家祥／台北報導
台北市政府以「共享、綠能、E化」作為施政規劃主軸，並積極導入智慧交通解決方案，近期推出「3U」計畫，整合YouBike、U-Motor及U-Car服務，提供給民眾更便利的交通模式。外界關心的U-Car部分，副市長林欽榮說，「業者準備好就上路」；而有業者透露，北市最快於8月19日世運大運開幕前，Ucar就可上路。
北市府交通局23日舉辦「3U首都生活圈」記者會，邀集基隆市、桃園市及新竹市等首長代表，以及威摩、裕隆、蓋亞、和運與電馳等業者，共同推動3U計劃；林欽榮表示，北市府努力打造3U首都生活圈，目前已有YouBike公共自行車、民間業者營運之U-Motor電動機車共享，未來將陸續於台北市公有停車場及公共住宅建置充電柱供民眾使用，並鼓勵業者投入資源、提供U-Car電動車共享服務。
北市交通局科長王湮筑說，配合共享電動車政策，市府將先採政府建置、廠商營運模式，由市府先建置電動車充電柱，業者提供電動汽車租供賃的服務模式。市府預計，今年底前在北市79處公有停車場每處各建置2個充電柱，未來市府電動車登記數量達到1000輛前，停放至公有停車位充電將僅收取停車費用，暫時不收電費，藉此鼓勵市民使用電動車。
此外，北市目前已建置300處公共自行車租賃站，提供9,838輛YouBike供市民使用，預計106年底能完成400站建置，提供13000輛公共自行車。威摩科技在去年10月成功推出WeMo Scooter電動機車共享服務，北市希望仿此模式提供場域，鼓勵民間業者推出電動車共享服務。
北市府強調，考量民眾交通需求，未來也將與鄰近的基隆市、桃園市及新竹市等共同研議，打造電動車友善環境並拓展3U首都生活圈，朝共享、綠能、e化的智慧城市邁進。
至於獨缺新北市部分，新北市交通局副局長鍾鳴時表示，這計畫與新北推動大眾交通運輸的方式「背道而馳」；他表示，新北市目前有82座公共停車場、182支電動充電柱，但從設置以來，整個使用率不到2%，「新北市境內環境與台北市不同，若在偏鄉、山區的公共停車場有任何問題，後續維修、救援勢必要加倍人力。」
但鍾鳴時強調，「雖未簽署合作但並不是禁止，也不會出現所謂的斷層，新北市內還是可以使用電動車」，只要找得有電動充電柱的停車場，還是歡迎民眾使用。
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中國時報【林志成、陳宜加╱台北報導】
今年大學學測試務人員昨入闈，他們將在闈場內「閉關」13天，大考中心請他們簽署同意書，以免違反一例一休法令。而大考中心原想藉一例一休上路，討論調漲學測及指考報名費，結果遭教育部、勞動部打臉，事後也發現此政策增加成本有限，「就不漲了」。
因為少子化知名訂房網，今年學測總報名人數僅12萬8760人，比去年少約6000人，創16年來新低。今年學測共有78個試務人員分4梯次入闈，昨天第一梯27人，包含武陵高中、師大附中及政大的4名試考生。
大考中心主任黎建球表示，入闈的試務人員，最長要連續工作13天，已請他們簽署同意書，以免違反法令。勞動部提醒大考中心，這次學測可以舊制辦理，但未來指考及學測如果遇到假日，要依法給試務人員加班費。
學測、指考報名人數不斷減少，大考中心為反映成本，有意調漲報名費。黎建球還說：「現在最大的困難是一例一休，如果嚴格執話，考試成本增加一倍。」
黎建球舉例，今年7月指考遇到周六、周日，若依法給試務及監考人員加班費，成本將增加約3000萬元，大考中心將與教育部或勞動部協商是否有特別計算方式，在能力範圍內盡量不提高報名費，但若不行，就不得不漲。
對於大考中心想藉一例一休討論能否調漲學測及指考報名費，教育部高教司長李彥儀說，大考中心辦考試精選優惠是為考生服務，不該總是以財務成本來看，教育部希望學測、指考都不要漲報名費。
勞動部也說，大考中心的狀況，根本不受一例一休影響，就算監考老師受雇於大考中心，只要監考天數單周未達6天，就不會產生休息日加班費的問題。預訂景點旅館
經勞動部「提醒」後，大考中心也發現搞錯了，一例一休並未增加太多考試成本。大考中心副主任沈青嵩補充說，監考人員工作2至4天、未達7天，為短期專案工作，沒有休息日加班費的問題；至於大考中心員工，將透過事前或事後休假，以符合規定。
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