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每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 僾樺大飯店 - 台南

價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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自助旅遊飯店





商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 39 間客房
  • 空調

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 電視
  • 吹風機
  • 浴缸或淋浴設備
  • 停車 (車位有限)

鄰近景點

  • 位於台南市中心
  • 赤崁樓 (0.7 公里)
  • 孔廟 (1.3 公里)
  • Haianlu Art Street (0.1 公里)
  • 風神廟 (0.1 公里)
  • 水仙宮 (0.2 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

近年來，不僅自殺事件頻傳，父母親帶著孩子輕生的新聞也時有所聞，有些父母覺得自己離開，不願或不忍心留下年幼的孩子獨自受苦，便會自私的想帶孩子一起離開。但，孩子是一個獨立的個體，不是父母親的財產，父母親沒有權力帶著孩子走上絕路。

高雄「張老師」表示，自殺不是一個解決問題的辦法，反而會造成更多的問題跟傷害。若擔心孩子的未來，父母有很多種的方式可以幫助他們，不應該是帶著孩子輕生，孩子不是父母的附屬品，父母更無權決定將孩子一同送上絕路。若無法有效解決則應尋求專業協助，可以撥打「張老師」一九八○依舊幫您免費公益專線，會有張老師在線上幫助民眾紓解壓力，與民眾共同討論解決問題的方法。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

復興航空宣布解散後，傳出遠東航空董事長張綱維是可能的買主。張綱維昨（24）日首度打破沈默表示，是有不少投資人拱他接下興航重整案，他也願意考慮，因為重整是對債權人、員工工作權最有保障的作法；金鐘法律事務所主持律師錢炳村則估計，興航重整僅需4個月時間。

遠東航空在2008年5月因前經營者爆發掏空、發生財務危機而停業，經聲請重整後，2009年10月引進張綱維個人資金投資。在張綱維整頓下，遠航在2011年4月復航，2015年10月經台北地方法院裁定完成重整。

遠航不僅是台灣、更是全球以個人完成航空公司重整的首例，且即使機隊、航線規模不如同業，遠航獲利表現依舊出色。2014年每股獲利超越同業達0.69元，去年EPS達2.52元，今年雖因陸客限縮獲利縮水，前三季EPS有1.3元，領先國內各航空公司。

興航無預警停飛、宣布公司解散，不少人力拱張綱維接手重整，據了解，連債權銀行都曾徵詢其意見。對此，張綱維表示，是有不少興航投資人「勸進」，為了保障債權人及員工的權益，他願意考慮。

國富浩華聯合會計事務所所長林志隆指出，盤點現有國籍航空公司，有過成功重整經驗者，只有遠東航空，除了解決社會問題，也將公司經營的非常成功。他分析，重整比清算對社會有利，因為航空公司屬於公共運輸、具有公益性質，航空公司擁有航權就負有社會責任，即便要停業也要負責把旅客載回，將旅行社、消費者、員工處理妥當後再關燈。如果經過評估，藉由有經驗的經理人重整經營，或許有機會重生、回饋社會，讓衝擊降至最低。另也可以維持員工工作權，避免產生社會問題。

林志隆形容這次復航無預警解散，就像一台車緊急剎車，摔得車上乘客鼻青臉腫，但駕駛卻下車走人。突然遇公司宣布歇業的員工，比當年遠航歇業時的員工還要愕然。

至於該如何重整，林志隆認為，興航首先應該要整併航線，把無法營利的航線停航或減班，找出可獲利的航線。公司內的航務與機務要徹底檢討改善，找出飛安的危害因素，重塑營運單位的組織文化。再者，應縮減機隊至適當規模，提升飛機使用率，降低營運成本。

最後是人才汰弱留強，增加效率。不論是來自遠航或者是日航（JAL）的重整經驗都顯示，要經過以上的過程，才有可能重整成功。

至於債權銀行的權益該如何維護，林志隆指出，銀行的有擔保債權大部分抵押品都是飛機，飛機是否適航影響飛機的價值甚鉅，維持飛機維修紀錄的完整性及適航狀態，是保持飛機價值的最重要的事情。

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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)











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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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